Le demi million !

[Nelson]

Dis le mec qui a sorti 12 fois le moulin à café de sa 914 

mais les anciennes c’était super fiable

[wilde]

Oui, si on part d'un moteur en état ou refait, je maintiendrai jusqu'au bout qu'une paire de vis platinées sont plus fiables que tout... Je sais c'que j'dis, faut pas déformer... 

Comme dit le casseur dans "Christine": "Avec d'la me..., on ne peut faire que d'la mer...", j'ai jamais prétendu l'contraire !

Inscrivez sur ma tombe: "Avant, c'était mieux !".

 

[Nelson]

je maintiendrai jusqu'au bout qu'une paire de vis platinées sont plus fiables que tout...

le simple fait que ce soit une pièce d'usure dit que non

[wilde]

C'est un débat intéressant...

Le simple fait de pouvoir prévenir la panne en entretenant dit que oui... 

Ou alors, si "fiable" = je ne touche jamais à rien, à vie, là, ok, j'suis d'accord, les anciennes ne sont pas fiables.

 

[Clint]

@Alex: merci pour ces précisions 
Moi j'ai mis 1 fois de la Shell Helix 10W40, ma Ph2 en consommait 0,5L/1000 de mémoire  .Depuis je n'en mets plus, avec d'autres marques j'en consomme beaucoup moins.
Bougies: Bosch WR7DC (mais Wilde m'a dit de mettre des NGK la prochaine fois, donc...)
LDR: là je laisse le garage choisir, jamais eu de soucis (je ne sais toujours pas purger moi-meme, le nul)
Essence: SP98, parfois du SP95 E10 mais je n'en mettrai plus, elle tourne un chouia moins bien je trouve.

Bon tout ça n'a pas trop d'intéret puisque je ne suis qu'à 170 000 kms (je n'ai pas roulé bcp ces dernières années) 

La Celica, par rapport à la 944, tu en penses quoi ?Je suis juste monté dans une Gti de 94 récemment (et que je vais sans doute acheter), j'ai trouvé la position de conduite comparable à une pma.Mais je ne l'ai pas encore conduite...

[wilde]

Rappel, des BPR6ES... 

Tuyau: elles sont "données" chez Carter Cash... Moins de 12 euro (les 4) 

Ma bonne 44 affiche 64000 km, bougies NGK, huile 15W40 (tous les 7000 maxi) de marque variable (ultra propre à la vidange), LDR organique Carfour jaune (toujours "transparent".
0 conso huile, 0 conso LDR. Encore une fois, je suis parti d'un moteur entièrement remonté en neuf, manquerait plus qu'y ait des problèmes !... Et le reste de la mécanique a été changé en neuf aussi. Seule la BV est d'origine (contrôlée RAS).

RAS sur rien du tout depuis 2007. Bon, on est loin des 500 000... 

 

[Clint]

Je me suis toujours demandé si les articles moins chers comme ça alors qu'ils sont partout ailleurs un peu + chers, n'étaient pas des séries avec un cahier des charges revu à la baisse...Un peu comme les promos d'articles pourraves justes fabriqués pour l'occasion.
Mais peut-etre j'me trompe 

[wilde]

Je me suis toujours demandé si les articles moins chers comme ça alors qu'ils sont partout ailleurs un peu + chers, n'étaient pas des séries avec un cahier des charges revu à la baisse...Un peu comme les promos d'articles pourraves justes fabriqués pour l'occasion.
Mais peut-etre j'me trompe 

Si ce sont les mêmes bougies, ce sont les mêmes bougies, tout est identique, le blister et tout, c'est juste que Nortoto prend sa marge.
Carter Cash = Nortoto sans le tralala...

 

[Alex]

La Celica, par rapport à la 944, tu en penses quoi ?Je suis juste monté dans une Gti de 94 récemment (et que je vais sans doute acheter), j'ai trouvé la position de conduite comparable à une pma.Mais je ne l'ai pas encore conduite...

Bien équipée, look sympa et qu'on ne croise pas à tous les coins de rue.
C'est souvent qu'on entend ou qu'on peut lire sur les lèvres "c'est quoi comme voiture" ? 

Par contre, très agréable à conduire mais  je trouve que c'est moins "bestial" que la 944.
Et la direction est très souple donc ça change de la 944 sans DA !
Bref, voiture que je recommanderai sans problème mais j'étais quand même contente de retrouver la 944 !

Pour l'anecdote, mon mari est tombé en panne d'alternateur avec la C70 et a pris la 944 et j'avais prévenu mon chef que je pourrais venir bosser le lendemain car de mon côté, je piquais la voiture de maman !
Il était mort de rire quand il est arrivé au parking et qu'il a vu le petit coupé rouge vif alors qu'il s'attendait à voir une citadine ou un monospace !! 

Alex

[Clint]

Merci pour tes impressions sur la Celica
Je ne la prendrai pas pour les sensations mais pour aller bosser+/- vacances.
Sur le papier elle a le parfait compromis plaisir de conduite/cout d'utilisation/perfs.
Bon, faut d'abord fiabiliser l'engin après je me prononcerai dessus 

[Nelson]

Il était mort de rire quand il est arrivé au parking et qu'il a vu le petit coupé rouge vif alors qu'il s'attendait à voir une citadine ou un monospace !! 

Enorme

[Whiskas]

Alex: vidanges de bv sur ta 944?
Nelson: les bv sont annoncées lubrifiées à vie sur les autos "modernes" (c'était déjà le cas sur l'ax), alors que c'est une belle connerie,...... l'entretien "à l'ancienne" semble plus cohérent dans certains cas, changer l'huile plutôt que foutre la bagnole à la ferraille parce qu'a 150000kms réels la bv est morte et qu'elle vaut 3 fois le prix de la bagnole, ça me désole....dégoute, aussi....

 

[wilde]

Bah, les mecs normaux n'écoutent pas ces trucs et vidangent leur BV quand même... Idem, ils ne vidangent pas le moteur tous les 30 000... Là, même sur les modernes, on peut y faire quelque chose... Le reste, ben, on attend la panne et faut oublier de réparer sur le bord de la route, voire même changer une ampoule...

[Whiskas]

les mecs normaux..... au boulot, on est 17, je suis le seul à faire mes vidanges...... c'est moi le normal? et beh ça fait peur  et les mecs chialent "saperlipopette, 150€, quand meme" et ouais, beh tu fais comme moi, tu te salis pendant 30mn, c'est moins cher...
 

[wilde]

Y a donc 6% de mecs normaux, c'est à peu près ce que j'avais évalué... J'étais arrivé à 9%...