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[Rider63]

La 944 dans le Cantal je connais un peu le pro qui la vends mais pas pour son activité de vente de voitures. A la base ils sont spécialisés dans la vente/réfection de motos de cross/enduros anciennes.
Je ne crois pas que ça soit une activité a part entière la vente de voitures mais a voir avec eux. En tout cas c'est bien perdu dans la campagne leur garage mais très sympa, ça vaut le détour pour les amateurs de vieilles motos.

[Ozu]

Qui qui veut une Turbo S à prix intéressant?
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche-944-coupe-1990-occasion?utm_campaign=integration-seitenweit&utm_content=link-fr&utm_medium=cooperations&utm_source=comparis&utm_term=detailansicht&vehid=6782916

Bon faut parler Deutsch mais c'est vendu par le TCS donc c'est sérieux

[Nelson]

+300000 km quand meme et ca l'a fait a 12k

y en a une chez nous a 18k

[olivier31]

La peinture et l’interieur sont bien rincés 

[TheLover3]

et souvent on montre une photo du compartiment moteur, super clean. Faut pas demander.
Bref, prix peut-être intéressant mais probablement réservé à quelqu'un qui fait tout lui-même pour contenir le prix de la restau

[Agato]

Elle est un peu "râpée" autant à l'intérieur qu'à l'extérieur mais ce niveau d'usure est compatible avec le kilométrage affiché et sans doute une exposition prolongée au soleil. Mais au delà du plumage si le ramage est correct why not ?

[lordchaos]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1671513362.htm/


968 CS
45 000 €
07/09/2019 à 15h15
Critères
MARQUE
Porsche
MODÈLE
968
ANNÉE-MODÈLE
1993
KILOMÉTRAGE
60610 km
CARBURANT
Essence
BOÎTE DE VITESSE
Manuelle
Description
968 Club Sport 3,0 l 240 CV jaune vitesse
Options
M220 différentiel autoblocant 40%
M384 M385 siège baquet Couleur carrosserie
M573 climatisation
Entretien à jour aucun travaux à prévoir
Distribution pompe à eau courroie 12/2017
4 pneus disques plaquettes av batterie démarreur alternateur neuf.

[puma]

Qu'est ce qu'elle est belle en cette couleur 

[Sav06]

Qui qui veut une Turbo S à prix intéressant?
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche-944-coupe-1990-occasion?utm_campaign=integration-seitenweit&utm_content=link-fr&utm_medium=cooperations&utm_source=comparis&utm_term=detailansicht&vehid=6782916

Bon faut parler Deutsch mais c'est vendu par le TCS donc c'est sérieux

c'est pas une turbo S, c'est un châssis de 1990

[Fondugolf]

c'est une 1990 ou 1991 (aileron dur non peint )
après c'est quoi une turbo s le moteur de 250 CV nan ??? 

[Sav06]

c'est une 1990 ou 1991 (aileron dur non peint )
après c'est quoi une turbo s le moteur de 250 CV nan ??? 

90, lettre L dans le numéro de châssis.

Turbo S seulement en 88 et quelques exemplaires en 87,
Ensuite c’est des turbo tout court en 250

[lordchaos]

Tirage de nouilles, les seules différences entre une '88 et les autres ce sont la couleur (en france) et les jantes (sauf '89 ce sont aussi des CS).

Tout le reste peut-être identique en piochant dans le catalogue des options (030 et 220 de série sur les 88 et 89)

[Whiskas]

tirage de nouille  …...le principe de la série limitée est bien d'avoir de petites différences avec la version "catalogue", sauf que dans le cas de la turbo s:
-c'est une série limitée qui annonce la prochaine évo en série de la turbo, pas une série limitée destinée à relancer des ventes.
-en 1988, le top était d'avoir une turbo s, pas une turbo.

donc tu peux toujours dire qu'une 89 ou une 90 peut etre identique à une turbo s en piochant dans les options, ça reste des "turbo", et la turbo s reste une turbo s avec ses rares spécificités.

 

[lordchaos]

Je ne dis pas que ce n'est pas une série limité, juste que ce modèle est loin d'être un "graal".

Elle ne sont intéressante que de par leur équipement très bien fourni (mais on peut retrouver ces mêmes équipements sur toutes les 951T250)

Et il faut supporter leur couleur intérieur   

Le mieux c'est de trouver un '89 rouge intérieur cuir noir, là on est bien 

Ma 951 de '91 est désigné comme "951 SX" par Porsche (certificat de conformité), donc une 944 Turbo SX donc 944 Turbo S, ha mince retour à la case départ 

Et aux USA aussi on parle de Turbo "S"

Il n'y a qu'ici qu'on fait une différence si ENORME entre des mêmes voitures, le ROW s'en fout royalement ...

[Whiskas]

ma 89 était aussi une sx, mais sx c'est pas s