Probleme suite à une vente

[Agato]

Mouarf son expertise ne vaut pas grand-chose tant qu'elle n'est pas contradictoire. Pour le reste, les conseils ci-dessus sont pertinents.

[stylson]

Tu peux lui dire que sur ta caisse les pneus étaient d'occaz lors de la vente, et que tu es d'accord pour lui remboursé le prix d'un pneu d'occasion, soit 15€ 

Ou que tu attends d'avoir le rapport de l'expertise sur le pneu, car tu as contacté le service juridique de ton assureur afin d 'engagé des poursuites envers le centre de CT. :obscene17:

N'aurait il pas plutôt fumé les pneus 

[Agato]

Je pense aussi.

[PGombeer]

eeuuuh c'est pas 15% de la valeur que tu perds c'est 15% de la côte argus ... donc y'a moyen de gagner pas mal de sous en vendant sois même ... après vaut soivoir et avoir envie de faire 

Non, c'est 15% en tenant compte du fait que tu ne dois faire AUCUN frais pour la vendre et qu'en Belgique, il y a une grosse décote sur les grosses cylindrées sur le marché local compte tenu des taxes. Les marchants eux les exportent directement en prenant une marge minimale.

Un exemple: en 2003, j'ai liquidé une Audi A6 2.8 quattro modèle 96 qui avait 7 ans et 180.000 km pour 4.000 €; l'embrayage et les amortisseurs étaient morts, et il fallait faire le gros entretien 180.000 km. Combien l'aurais-je vendu à un particulier ? 7.000 € avec 2.000 € de frais et au bout de combien de mois ? Pas rentable...

[john951 (ex la guigne)]

Non, c'est 15% en tenant compte du fait que tu ne dois faire AUCUN frais pour la vendre et qu'en Belgique, il y a une grosse décote sur le marché local compte tenu des taxes. LEs marchants eux les exportent directement en prenant une marge minimale.

Un exemple: en 2003, j'ai liquidé une Audi A6 2.8 quattro 97 qui avait 6 ans et 180.000 km pour 4.000 €; l'embrayage et les amortisseurs étaient morts, et il fallait faire le gros entretien 180.000 km. Combien l'aurais-je vendu à un particulier ? 7.000 € avec 2.000 € de frais et au bout de combien de mois ? Pas rentable...

c'est pas pareil chez nous niveau taxe
par contre la reprise est basée sur : prix argus - 15% de frais pro - frais de réparation
 

[PGombeer]

c'est pas pareil chez nous niveau taxe
par contre la reprise est basée sur : prix argus - 15% de frais pro - frais de réparation
 

Oui, sauf que les frais de réparation ne sont pas identiques. Je veux dire que le marchand a généralement des entrées et des prix chez des garagistes amis pour réparer à moindre coût. Donc ce qui te coûterait 2.000 € lui en coûtera 1.500 € maximum.

[john951 (ex la guigne)]

Oui, sauf que les frais de réparation ne sont pas identiques. Je veux dire que le marchand a généralement des entrées et des prix chez des garagistes amis pour réparer à moindre coût. Donc ce qui te coûterait 2.000 € lui en coûtera 1.500 € maximum.

ben oui mais c'est a double tranchant ... c'est là aussi qu'il marge ... ils te comptent 300e pour repeindre une porte alors que ça lui coute 150e 

attention je ne dit pas non plus qu'il sont tous comme ça 

[zebulon084]

moi, c'est pareil quand j'ai acheté la 730 IA de Steph69, il ne m'as pas dit que le V8 consommait..
j'ai fait faire une expertise, je n'arrive pas a descendre en dessous de 12L.. 
que dois-je faire??
- lui demander un an de bon d'essence chez Total
- l'attaquer en justice et lui demander sa 968cab. en compensation?
- ou descendre lui peter la gueule 

allez, laisse tomber, j'ai eu un cas similaire autrefois qui y allait au bluff, je me suis presenté comme avocat specialiste en droit du commerce et lui ai balançé l'Art. L432-12 du code du commerce a la figure, je n'ai jamais eu de nouvelles 
@+
thierry 

[STEPH69]

Merci pour ces reponses ,mais cela est quand meme casse couille tu essayes d etre honnete et tu tombe sur des C C qui pense peut etre acheter une voiture neuve

[Agato]

Merci pour ces reponses ,mais cela est quand meme casse couille tu essayes d etre honnete et tu tombe sur des C C qui pense peut etre acheter une voiture neuve

Le problème c'est qu'en voulant démontrer ton honnêteté, tu as du être gentil et en faire un peu plus que le strict nécessaire, et que ton vendeur aura probablement interprété cela à tort comme de la faiblesse.

[STEPH69]

donc je lui envoie une RAR en lui demandant la copie du rapport d expertise ainsi que le preuve du remorquage de la voiture et donc si il m envoit ces éléments il me restara plus qu à regler et directement au garage ,si c est cela je me ferais baiser qu une seul fois

[john951 (ex la guigne)]

donc je lui envoie une RAR en lui demandant la copie du rapport d expertise ainsi que le preuve du remorquage de la voiture et donc si il m envoit ces éléments il me restara plus qu à regler et directement au garage ,si c est cela je me ferais baiser qu une seul fois

rapport d'expertise d'un expert hein pas du garagiste 
tu verras qu'il a que dalle ... un expert çe ne se déplace pas aussi vite 
dit lui aussi que tant qu'il y a une procédure de lancée il n'a pas le droit de rouler ni de toucher au véhicule, car tu eux demander une expertise contradictoire (par l'expert de ton choix) ou une expertise judiciaire (demande faite par toi via le tribunal)
 

[yennal]

mais cela est quand meme casse couille tu essayes d etre honnete et tu tombe sur des C C qui pense peut etre acheter une voiture neuve

Bienvenue sur terre ! 

[poussin93]

je peux tu proposer une solution "radiacale"
en passant deux ou trois coups de fils et ce serait bien surprenant si je ne trouvais pas un "ami" pour résoudre ton problème.
j'en vois 3
le paulo qui travaille au sans plomb 98 (il dit que c'est pour l'odeur)
le marcel ,de la vieille ecole plutot adepte des canalisations de freins désserées
et puis il ya le remi ,dit "le fada" un ex legionnaire (tchad,irak,pakistan etc...) ,a qui il vaut mieux ne pas demander comment il procède

blague a part le centre de control est responsable  si ton acheteur se lançait dans une procedure tu pourrais te retourner contre le centre de control

[stylson]

Moi je ferai le mort.
J'attendrai qu'il m'adresse un courrier et ensuite je verrai.