Ma 914 RE-accélère !

[Whiskas]

Salut,
Bon, on contrôle l'écartement des vis, le pmh, nickel... Mais ça ne veut plus démarrer ! Il se passe "un certain temps"...
Et le doigt d'allumeur posé derrière moi, c'est normal ?...
Crétin.
 

ça me rappelle quand la 924 ne démarre plus et que je suis parti à déposer le démarreur pour le tester, partie de plaisir sur 924, je teste, il fonctionne, je remonte, il se pourrait qu'il manque une masse……….ah oui j'avais déposé la bobine, et la tresse de masse? oubliée…………… une fois remise en quelques sec (contre une après midi sur la dépose repose du démarreur), vroum!!!...……………….. abruti! 

 

[wilde]

Ca marche comment un boîtier transistorisé ?

Bah, c'est l'intermédiaire entre le classique et l'électronique...

Ton fil - du rupteur ne va plus directement à la bobine mais fait un détour par ce boîtier. C'est lui qui va encaisser l'étincelle entre les vis qui ne s'useront alors plus du tout ou très peu. Il paraît que le ralenti est plus souple, ça démarre mieux par temps humide, etc.

Début 80, c'était largement diffusé sur nos citadines...

Maintenant, sans ça, quand tout est bien réglé, c'est pareil.

 

[le chat]

ça me rappelle quand la 924 ne démarre plus et que je suis parti à déposer le démarreur pour le tester, partie de plaisir sur 924, je teste, il fonctionne, je remonte, il se pourrait qu'il manque une masse……….ah oui j'avais déposé la bobine, et la tresse de masse? oubliée…………… une fois remise en quelques sec (contre une après midi sur la dépose repose du démarreur), vroum!!!...……………….. abruti! 

 

en plus pour démonter le démarreur il faut retirer le filtre huile, et hop...

[wilde]

La qualité de serrage de la vis 4 mm me laissait en angoisse de l'autoroute... J'ai retaraudé en 5 mm et changé de vis...

[anne]

Tu ne peux pas changer tout celà par un allumage totalement électronique (sans vis platinées) ? 

[wilde]

Non, je n'aime pas. Je l'ai déjà fait, je suis tombé en panne une première fois (aimants du rotor dessertis...).
J'ai racheté un kit d'une autre marque, je suis retombé en panne (module capteur HS... ), j'en suis donc revenu, c'est bon !
Cette électronique m'a coûté une semaine de recherche de panne...

Plus jamais embêté avec du classique et le plaisir de faire...

 

[anne]

En effet , rien ne remplace l' expérience pour juger ce qui est fiable 

[wilde]

Ben, c'est à dire, les trucs "sans rien faire", c'est bien pour celui qui ne fait pas pour X raisons et pour le temps que ça va marcher. Mais, en revanche, il faut savoir que lorsque le "sans rien faire" lâche, on se retrouve mal...
Le "avec faire", si on respecte les délais, ça marche. Et on sait réparer s'il arrive un imprévu, quand bien même...

C'est ma vision des choses...

 

[Sly]

 

[wilde]

Salut,

Repose d'un nouveau boîtier transistorisé origine ma Super 5.
Censé améliorer le démarrage, donner un meilleur ralenti et une plus forte étincelle à la bougie, l'installation est shuntable en 10 secondes, un fil à enlever.

Premier test, le moteur calait dès que je touchais le boitier... Comme nos capteurs PMH, la faute à un mauvais contact. J'ai replié les broches, ça fonctionne.

J'ai aussi revu le fil des vis platinées et posé un condensateur de secours, prêt à être branché en 10 secondes.

Bref, je pense que je suis tranquille de ce côté.

[wilde]

Bon, gros chantier...
J'me vois mal changer la pompe essence sur la route (cric, chandelles, etc) en plein soleil... (située sur la turbine, inaccessible).
Je passe tout dans le coffre avant, plus simple à changer, au cas où... Pompe de qualité qui a 9 ans et 15 000 km, mais on sait jamais...

 

[olivier31]

Encore du « préventif » qui va générer une anecdote 

[Agato]

C'est une caméra cachée pour "Sur prise surprise"

[wilde]

Encore du « préventif » qui va générer une anecdote 

J'espère que non...
Déjà, virer la pompe dans le garage, c'est horrible, alors sur la route...
2h, j'ai viré le réservoir et tout le système... Je sais où mettre la pompe, à étudier le passage des durites... 

[PWYLL]

Vire tout, met un moteur asynchrone a aimant permanent, un pack de Li-Po et on en parle plus !