Mes vacances motorisées

[johnBarr]

En fait ce n'est pas le polycarbonate qui jauni, mais le verni qui est d'origine sur le phare pour le protéger.
Donc il faut le revernir après polissage.

Sur ceux que je vois ,  ils ont été déjà poncés et lustrés ,  mais pas revernis ... Et il  "re-jaunissent" avec le  temps  . De plus , au fur et à mesure des opérations , il devient de plus en plus difficile de les faire revenir avec ce travail de surface  ... j'en ai donc logiquement déduit que c'est le polycarbonate qui jaunit     ... Mais si on me démontre le contraire , je suis prêt à apprendre ... 
( ... J'avais remarqué ce phénomène sur les hublots avion , mais je ne sais pas quelle matière ils utilisent ... )

[jsn59]

Sur ceux que je vois ,  ils ont été déjà poncés et lustrés ,  mais pas revernis ... Et il  "re-jaunissent" avec le  temps  . De plus , au fur et à mesure des opérations , il devient de plus en plus difficile de les faire revenir avec ce travail de surface  ... j'en ai donc logiquement déduit que c'est le polycarbonate qui jaunit     ... Mais si on me démontre le contraire , je suis prêt à apprendre ... 
( ... J'avais remarqué ce phénomène sur les hublots avion , mais je ne sais pas quelle matière ils utilisent ... )

je suis du même avis car sur mon exemple, poncé 2 fois (donc a priori plus de vernis) et ça recristallise et s'opacifie (mais ne jaunie pas). Pour la Fiat (2002) c'est bien la matière du phare le pb.

[ric914]

(donc a priori plus de vernis) et ça recristallise et s'opacifie (mais ne jaunie pas).

En fait, le polucarbonate, s'opacifie si il n'est pas protégé donc il est verni pour le protéger et le verni fini par jaunir....
Donc ponçage, polissage et revernissage est la seule solution à moyen/long terme.

[jsn59]

Ok, c'est noté, merci pour l'info.

[wilde]

Avec du matériel carter cash. 2 ans plus tard, c'est toujours aussi claquant. 
(Oui, je sais, les écrous)

[Whiskas]

non mais les écrous, quoi! tu as jusqu'à la fin du mois pour les remettre propre 

[wilde]

Je l'ai déjà fait, mais la douille fait partir la peinture. Moi, ça m'va, on verra pour des caches, si j'ai envie...

 

[le chat]

Je l'ai déjà fait, mais la douille fait partir la peinture. Moi, ça m'va, on verra pour des caches, si j'ai envie...

 

j'ai encore ceux de ma 24

[wilde]

T'en as été content ?

[anne]

Petite question : les écrous borgnes de PH2 ne se montent pas sur les PH1 ?

[puma]

Normalement ça devrait être le même diamètre et le même pas de filetage.
Mais aussi, comme les écrous sont bouchés à l'extrémité, faut vérifier la longueur des goujons, si ils sont de la même longueur  (par exemple si il y avait une cale d'épaisseur entre le moyeu et la jante, avec des goujons plus longs pour compenser)

[anne]

OK , merci . 

[Nelson]

whiskas t'es un p'ti joeur

https://detours.canal.fr/cetait-legal-dans-les-annees-70-le-camping-car-helicoptere/?fbclid=IwAR3r_JRfTOdD-qp2JVbr2Xte1pH-MO02a67YQpdUsx-bmPJZyLH3Vgcdo5k

[Whiskas]

c'est des vacances héliportées, pas motorisées 

puisque tu me relances sur ce topic, je me suis fais 3 semaines de vadrouille, histoire de rattraper le temps perdu des vacances 2020/2021..... donc depuis les landes, noirmoutier, quiberon, golfe du morbihan, manoir de l'automobile, mt st michel, versailles, conservatoire citroën, molsheim, strasbourg, riquewihr, colmar, musée Schlumpf, cité du train, l'aventure peugeot, lac léman, l'aventure michelin, puy de dome, retour.... j'avais noté stuttgart pour les musées porsche/mercedes, mais pas le temps.

3600km/520€ de carburant, ça fait un agréable 7.5l/100.
total d'environ 1200€ de budget pour 3 semaines, carburant, bffe, visites, etc... 
saperlipopette que ça fait du bien!

 

[Nelson]

Sacrée boucle en effer