Salut à tous,
j'étais à l'expo il y a 10 jours et cela vaut vraiment la peine, même si on en fait vite le tour car le musée n'est pas immense.
Néanmoins, les PMA sont largement mises à l'honneur et cela fait plaisir
Concernant la 968 bleue, il s'agit d'un proto dont le nom est "968 roadster", photos via Google et vidéo ici :
https://www.youtube.com/watch?v=4V5LIaiXessLa voiture est vraiment différente d'un cab de série même si l'allure générale est proche. Les grosse différences sont feux avant, pare-brise court, 2 places, arrière différent, intérieur spécifique. Bref c'est une voiture de salon.
Le cab 944 S2 est aussi différent des modèles de série sur l'arrière essentiellement.
La 924 Carrera GT est un modèle qui fut présenté lors d'un salon ce qui explique les différences avec les 406 exemplaires vendus, à la fois côté carrosserie mais aussi dans l'habitacle (full cuir rouge).
Sinon, il y avait aussi un des premiers proto de 924, la 924 GTP de 1981 (déco BOSS), une 944 avec moteur à l'arrière + 4 roues motrices, une 928 cab, etc. etc. En tout il doit y avoir 20 ou 30 voitures.
Des articles sympas "PMA" sont aussi dispos à la boutique, miniatures, mugs, cartes postales, etc.
Je vais tenter de mettre quelques photos.
A+,
Tanguy
Sujet: Une viste à l'expo Transaxle Ära au Musée Porsche de Stuttgart (Lu 10201 fois)